Autopower PS

Lexus ist eine der Tochtermarken von Toyota und seit 1990 in Europa auf dem Markt. Von Jahr zu Jahr schafft es die Marke immer wieder den deutschen Premiummarken Konkurrenz zu schaffen. Gerade im boomenden SUV Markt ist Lexus mit seinen RX – Modellen dick im Geschäft.

Viele Deutsche würden ein Elektroauto kaufen

Image via Wikipedia

Dem Klimawandel ist es gedankt, daß bei der Wahl des Autos bei vielen Konsumenten ein Umdenken stattgefunden hat. Immer mehr Verbraucher interessieren sich für verbrauchsarme Motoren mit geringem CO2 Ausstoß. Nicht steht die Entwicklung von Elektromotoren auf der Agenda der Forscher von BMW, Daimler und VW. Wirklich am Markt für Elektromotoren angekommen ist bisher der kalifornische Autohersteller Tesla, der für seine Kunden schnittige Sportwagen produziert. Noch sind die meisten E – Fahrzeuge aber nicht ausgereift. Es mangelt an preiswerten Batterien mit einer guten Kilometerleistung. Genauso problematisch ist die -noch- mangelnde Abdeckung mit Ladestationen.

Hybridautos sind auf dem Markt angekommen

Image via Wikipedia

Die passende Alternative zum Elektroauto stellt derzeit ein Auto mit Hybridantrieb dar. Ein Hybridauto vereint also die beiden Energiequellen Kraftstoff und Batterie für den Antrieb des Autos. In der Entwicklung sind die japanischen Autohersteller den europäischen schon voraus. So hat Toyota schon einige Grossserien an Hybridfahrzeugen herausgebracht. Der Lexus ist seit 2005, wo er den RX 400h auf den Markt brachte, als weltweit führender Anbieter von Premium-Luxus-Hybriden bekannt. Er eint somit das steigende Interesse an SUVs und klimaschonenden Autos.

Jetzt wurde beschlossen von dieser Strategie nur ein wenig mit dem neuen Concept Car des Lexus LF Compact Hybrid, welcher bereits auf der Frankfurter Auto Ausstellung am vorgestellt wurde, abzuweichen. Sein nordamerikanisches Debüt wird der Neuwagen im auf Los Angles Auto Show feiern.

Probefahrten sind bei jedem Lexushändler aber auch über viele verschiedene Autovermietungen möglich.

Bekannt ist, dass Sportwagen aus Asien zu einem modearten Anschaffungspreis viel Fahrspaß bieten. Bekannt ist dies spätestens seit dem Erfolg der Filmreise Namens Fast & Furious. Ein Beispiel für einen beliebten Sportwagen aus Japan ist der Nissan 370Z. Sein V6 Motor leistet 328 PS und 363 Newtonmeter Drehmoment. Er schafft es in 5,3 Sekunden auf Tempo 100 und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Er galt allerdings nur kurz als der beste Sportwagen aus Asien, denn dann kam der Nissan GTR. Er wurde mit seinen Fahrdaten sofort mit Supersportwagen wie dem Audi R8 und dem Porsche 997 Turbo verglichen und konnte hier gut mithalten. Er hat 485 PS und dank permanentem Allradantrieb beschleunigt er in 3,5 Sekunden auf Tempo 100 und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 310 km/h.

Doch dann kam der Lexus

Der schreck für jeden Porsche Fahrer
Foto: SirronWong, Quelle: www.flickr.com

Der beste Asiatische Sportwagen ist der Lexus LF-A mit sagenhaften 560 PS. Den größten Kontinent der Welt hat nie ein stärkerer Bolide verlassen, wie nur das Modell LF-A von dem japanischen Premium-Hersteller (Siehe Link ).Bis heute war der Nissan GT-R der sportlichste und stärkste asiatische Wagen und dieser lehrte Porsche, Lamborghini, Ferrari und weiteren Konkurrenten das Fürchten.

Dann wurde es allerdings Zeit für eine Wachablösung. Lexus hat einen Wagen auf den Markt gebracht, der nicht nur die übliche Ü-50-Klientel anspricht. Nun ist die Zeit der LF-A-Ära gekommen und das brave Image hat ein Ende. Der Wagen geht wirklich in einer besonderen Form in Serie und damit ist er sehr futuristisch. Das Design ist zwar gewöhnungsbedürftig, doch die meisten sehen das Auto nur kurz von hinten.

Die Sportlichkeit bei dem Edelflitzer wird durch den Diffusor gezeigt, der neben den Endrohren platziert wurde. Außerdem gibt es riesige Lufteinlässe hinten und an der Seite und auch drei Endrohre, welche im Dreieck angeordnet wurden. Präsentiert wurde der LF-A auf der Motor Show in Tokyo.

Die Daten zu dem Lexus LF-A

Der Motor von dem Edel-Flitzer ist ein V-10 Motor mit 4,8 Litern und 560 PS. Er schafft ein Drehmoment von 480 Newtonmetern. Von 0 auf Tempo 100 geht es in 3,7 Sekunden und Schluss ist erst bei einer Höchstgeschwindigkeit von 325 km/h. Der digitale Drehzahlmesser befindet sich im Cockpit in der Mitte und dabei dreht der Lexus LF-A bis zu 10.000 Umdrehungen. Auch die Höchstgeschwindigkeit wird in der Mitte von der Instrumentenanzeige angezeigt. Der Preis liegt bei 375.000 Euro und damit liegt der Lexus auf Augenhöhe mit Lamborghini und Ferrari. Dafür ist der Lexus allerdings auch auf 500 Exemplare begrenzt. Die luxuriösen Japaner haben das Firmenmotto aus Maranello sehr gut umgesetzt und dieses lautet Handarbeit, Teuer und Exklusiv.